Need for Speed Payback – Avis Test

PC PS4 Xbox One

Need for Speed Payback – Avis Test


 Deux années se sont écoulées après la sortie du dernier épisode de Need for Speed qui porte le même nom. Apres un trailer qui a plaqué tout le monde dans le fond de son siège lors de l’E3 en juin dernier, Ghost Games et Electronics arts vous présentent Need for Speed payback ! Mais que vaut-il? Retrouvons nous enfin l’âme des meilleurs Need for Speed disparue depuis longtemps?

Nfs payback

Dans ce Nfs payback retrouvez toute sorte de voitures différentes!

On reste dans le thème !

Une fois le jeu démarré, on se rend compte qu’on joue bien à un Need for Speed ! Ça fait vrombir les moteurs, ça roule vite, ça pousse!  Et entre tout ça, vous découvrirez l’histoire d’un pilote de rue qui participe à des courses illégales avec son crew et qu’il n’y a rien de loyal dans ce monde. Partez à la chasse aux courses et remontez les échelons pour vous retrouver face à face avec Navaro, votre ennemie jurée. Vous découvrirez également que dans ce Need for Speed il n’y aura pas que de la course. Effectivement vous aurez droit à plusieurs styles de voitures à travailler. Tels que les véhicules courses, drift, drag, tout-terrain et mission. Modifiez et personnalisez plus de 80 voitures différentes dans un open world qui fait référence à la côte ouest des États-Unis. Avec l’ambiance plus claire que son grand frère Need for Speed du nom, vous comprendrez assez vite qu’il s’agit d’une copie de Forza Horizon 3.

Parlons directement du gameplay !

Loin de la simulation d’un Forza Motorsport 7 ou de Gran Turismo sport. Need for Speed payback reste plus concentré sur l’arcade. En effet, même si les courses peuvent être endiablées, la conduite en elle-même ne demande pas de skills ou autre. Vous allez trop vite et un virage serré arrive ? No problemo ! Tapez un coup dans le frein à main et vos problèmes seront résolus. Et en plus vous aurez l’impression d’être un bon pilote.
L’Intelligence artificielle quant à elle laisse parfois à désirer et donne une impression d’être cheaté à cause de leurs dépassements souvent insolites. Jaugez votre nitro même si ce dernier remonte tout seul au fil de la course. Pas besoin de drifter ou de faire du dégât pour faire revenir ce petit plus.

Outres ces petits détails, l’univers de ce Need for Speed payback peut plaire. Parcourez la carte au volant de votre bolide pour effectuer différentes tâches ou défis sous la forme de radars, zones de vitesse, zones de drifts, panneaux, ext…(comme dans FH3) Pensez aussi à chercher des épaves et leurs pièces détachées sous forme de chasse aux trésors. Assez sympathique au début, mais assez casse-tête avec le temps.

Partez a la recherche d’épaves et de leurs pièces pour les remettre au gout du jour.

Attention aux forces de l’ordre !

Lors de certains événements et de courses, vous aurez à faire au shérif de la ville et ses collègues ! Bha oui, entre donuts et café faut bien qu’ils bossent un peu. Transparents en mode libre, lors de certaines courses vous aurez la visite des policiers qui n’ont qu’un seul but :vous arrêter!  Débarrassez-vous en assez rapidement. Comment ? Les voitures de police seront marquées par des jauges de vie placées en haut de leurs véhicules. Poussez-les, rentrez leurs dedans et ça fera un joli takedown ! Une belle cinématique d’accident qui vous fera directement penser à Burnout !

Et graphiquement alors? 

Waow… Quand on a vu le trailer video lors de l’E3, nous étions simplement émerveillés ! Quand le jeu s’est installé j’ai directement compris pourquoi il ne pèse que 19gigas… Sans vouloir être méchant et sans vouloir manquer de respect… Need for Speed Payback niveau graphisme est un rien au dessus de Grand Theft Auto 5. De gros problèmes de textures et d’alliasing seront au rendez-vous. Espérons qu’on nous proposera une mise à jour qui règlera ces problèmes qui, à mon goût, ne passent plus de nos jours. Surtout que, soit disant, le jeu est optimisé pour la Xbox One X. Histoire de vous donner une idée, par moment, les roues ne tournent même pas…

NFSP

Des personnalisations quasi infinies !

Au niveau de la personnalisation

Les fans de tuning, de stickers, de rajouts de bas de caisse seront ravis !  On garde le même principe que dans l’opus précédent, mais en amélioré. Changez tout sur votre voiture! De l’ampoule du phare jusqu’au pack de carrosserie complète. Mais EA et Ghost Games ont écouté leurs fans et leurs ont rajouté des personnalisations supplémentaires comme la possibilité de changer la couleur de la fumée des pneus ou encore le retour des néons en dessous de la voiture. Rendez-vous sur le parking de l’hyper-marché le plus proche pour exposer vos bolides.

Question performance, après chaque course ou épreuve et si la victoire est au rendez-vous, vous pourrez choisir une carte de développement parmi 3. Vous aurez aussi la possibilité d’acheter des améliorations au magasin de tuning. Cette forme assez simpliste pour augmenter les performances de votre voiture se fera en échange de crédit récupéré lors du jeu en lui-même.

Rendez-vous au magasin de Tuning!

Parlant de voitures, voici la liste complète des automobiles disponibles dans ce Need for Speed Payback. Notons l’absence de deux marques phares comme Ferrari ou encore même Toyota.

ACURA

  • NSX 2017/ 156,350/ Drag, Course
  • RSX-S / 43,450 / Tout-terrain, Course

ASTON MARTIN

  • DB11 / 154,600 Drag, Drift, Course
  • Vulcan / 705,100 / Drag, Drift, Course

AUDI

  • R8 V10 plus / 178,100 / Drag, Drift, Course
  • S5 Sportback / 91,000 / Drift, Course

BMW

  • M2 / 94,350 / Drag, Drift, Course
  • M3 E46 / 93,850 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission
  • M3 E92 / 105,150 / Drag, Drift, Course
  • M3 Evolution II E30 / 77,950 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission
  • M4 GTS / 105,750 / Drag, Drift, Course, Mission
  • M5 / 125,450 / Drag, Drift, Course
  • X6 M / 117,350 / Tout-terrain, Course, Mission

BUICK

  • GNX / 56,500 / Drag, Drift, Course / Voiture initiale

CHEVROLET

  • Bel Air / 44,450 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission / Épave
  • C10 Stepside Pickup / 43,500 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission / Épave
  • Camaro SS / 49,850 / Drag, Drift, Course
  • Camaro Z28 / 115,450 / Drift, Course Chevrolet
  • Corvette Grand Sport / 116,600 / Drag, Drift, Course
  • Corvette Z06 / 131,150 / Drag, Drift, Course

DODGE

  • Challenger SRT8 / 92,300 / Drag, Drift, Course, Mission
  • Charger / 105,300 /Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission

FORD

  • F-150 Raptor / 72,950 / Tout-terrain
  • Focus RS / 76,450 /Tout-terrain, Course, Mission
  • GT / 453,150 / Drag, Drift, Course
  • Mustang /38,950 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission / Épave
  • Mustang BOSS 302 /78,350 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course
  • Mustang Foxbody / 56,100 / Drag, Drift, Course
  • Mustang GT / 88,150 / Drag, Drift, Course
  • Roadster / 54,200 / Drag, Drift, Course
  • Roadster – Beck Kustoms / 1,000,000 / Drag, Course

HONDA

  • Civic Type-R 2000 / 58,100 / Tout-terrain, Course
  • Civic Type-R 2015 / 75,350 / Tout-terrain, Course, Mission
  • NSX Type-R / 109,300 / Drift, Course
  • S2000 / 61,500 / Drag, Drift, Course / Voiture initiale

JAGUAR

  • Type R Coupe / 137,750/ Drag, Drift, Course

KOENIGSEGG

  • Regera / 1,150,000 / Drag, Course

LAMBORGHINI

  • Aventador Coupé / 563,800 / Drag, Drift, Course
  • Diablo SV / 242,850 / Drag, Drift, Course
  • Huracán Coupé / 304,100 / Drag, Drift, Course
  • Murciélago LP 670-4 SV / 384,600 / Drag, Drift, Course

LAND ROVER

  • Defender 110 / 30,750 / Tout-terrain, Mission / Voiture initiale

LOTUS

  • Exige S / 87,350 / Drag, Drift, Course

MAZDA

  • MX-5 1996 / 38,900 / Drift, Tout-terrain, Course
  • MX-5 2015 / 42,850 / Drag, Drift, Course
  • RX-7 Spirit R / 84,350 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission

MCLAREN

  • 570S / 180,550 / Drag, Drift, Course
  • P1 / 653,000 / Drag, Drift, Course

MERCEDES

  • AMG A / 45 88,700 / Drag, Tout-terrain, Course, Mission
  • AMG G 63 / 122,400 / Tout-terrain, Mission
  • AMG GT / 134,350 / Drag, Drift, Course
  • Mercury Cougar / 60,100 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course

MITSUBISHI

  • Lancer Evolution IX / 75,750 / Tout-terrain, Course, Mission

NISSAN

  • 180SX Type X / 56,450 / Drag, Drift, Course
  • 350Z / 77,500 / Drag, Drift, Course
  • Fairlady 240ZG / 43,150 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission / Épave
  • GT-R Premium / 143,150 / Drag, Drift, Course
  • Silvia Spec-R Aero / 61,100 / Drag, Drift, Course
  • Skyline 2000 GT-R / 100,850 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission
  • Skyline GT-R V-spec 1993 / 88,700 / Drag, Tout-terrain, Course
  • Skyline GT-R V-spec 1999 / 92,850 / Drag, Drift, Course

PAGANI

  • Huayra BC / 743,700 / Drag, Course

PLYMOUTH

  • Barracuda /70,250 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course, Mission

PORSCHE

  • 911 Carrera S (991) / 117,850 / Drift, Course, Mission
  • 911 Carrera S (993) / 96,200 / Drift, Course, Mission
  • 911 GT3 RS (991) / 168,100 / Drag, Drift, Course
  • 911 RSR 2.8 / 160,950 / Drag, Drift, Tout-terrain, Course
  • 918 Spyder / 596,700 / Drag, Course
  • Cayman GT4 / 114,450 / Drift, Course
  • Panamera Turbo / 144,900 / Tout-terrain, Course, Mission

SRT

  • Viper / 138,700 / Drag, Drift, Course

SUBARU

  • BRZ Premium / 51,300 / Drift, Tout-terrain, Course
  • Impreza WRX STI / 69,100 / Tout-terrain, Course, Mission

 En conclusion

Ce Need for Speed Payback reste quand même un jeu assez sympathique et qui donne une impression de skill infini. Avec sa caméra dynamique bien travaillée, vos courses seront pimentées et remplies d’actions en tout genre. Un retour direct vers les meilleures éditions de Need for Speed qui sont bien évidement les Underground. Payback se paye une cure de jeunesse malgré la forte ressemblance avec Forza Horizon 3 ou encore The Crew. Evitez la police et foncez rétablir l’ordre dans le monde des courses de rues. Graphiquement mauvais, ce Need for Speed Payback aura vite fait de vous séduire avec son contenu. Et surtout n’oubliez pas de rajouter des rajouts de bas de caisse et plein de trucs dans le moteur histoire d’être satellisés !


Precommande-Playerone.be-Les-Players-Du-Dimanche

 


Good

  • Le dynamisme du jeu
  • Retour aux bases avec les multiples personnalisations
  • L'impression de gérer comme un pro la conduite

Bad

  • Les graphismes sont très mauvais
  • le manque de caméra intérieure...
  • Copie made in Taiwan de Forza Horizon 3
6.5

Sympa Sans Plus

Graphismes - 5
Gameplay - 8
Bande son - 7
Scénario - 6
Je suis un otage détenu dans la cave de #Gice depuis 2ans. Aidez moi svp
Average User Rating Write A Review 0 User Reviews
7.3
5 votes
Rate
Submit
Your Rating
0

Lost Password

Sign Up