La Lamborghini Lanzador, une supercar électrique, affiche une puissance de pointe de plus d’un mégawatt. Ce concept car, présenté lors de la Monterey Car Week 2023, nous offre un aperçu du futur quatrième modèle 100 % électrique de Lamborghini. Sa sortie est prévue pour 2028.
Ce dernier développement s’inscrit dans le projet de Lamborghini visant à élargir sa gamme avec des véhicules électriques. Le tout marqué par la révélation du concept Lanzador lors du récent Monterey Car Week. La Lamborghini Lanzador est une supercar 2+2 sièges avec une garde au sol élevée et des jantes de 23 pouces imposantes. Son design fusionne habilement des éléments du SUV Lamborghini Urus et du coupé sport en édition limitée Lamborghini Sián 37 FKP. et tout ça en conservant une identité visuelle distincte.
La Lamborghini Lanzador promet une puissance hors du commun !
Comparé à la Terzo Millennio, un précédent concept électrique de Lamborghini présenté en 2017, le Lanzador témoigne d’une approche plus sérieuse du constructeur italien envers l’électrification de sa gamme.
Bien que les spécifications détaillées de la Lanzador, telles que l’autonomie, la capacité de charge et l’accélération de 0 à 100 km/h, restent confidentielles en tant que concept car, Lamborghini a toutefois révélé une puissance de pointe de plus d’un mégawatt, équivalant à 1341 chevaux. Cette information offre un aperçu des performances attendues de la Lamborghini Lanzador.
Un design particulier
Sur le plan du design, la Lanzador combine les caractéristiques d’une silhouette GT et d’un SUV sportif. En s’inspirant notamment de la Huracán Sterrato, une supercar tout-terrain en édition limitée. L’intérieur du véhicule est conçu pour évoquer l’ambiance d’un vaisseau spatial. Offrant au conducteur une expérience rappelant celle d’un astronaute ou d’un pilote d’avion.
Conduire la Lanzador promet d’être une expérience unique grâce à un système de contrôle de la conduite dynamique équipé de nombreux capteurs. L’ordinateur algorithmique enregistre les données pour personnaliser l’expérience de conduite en fonction du conducteur. Permettant ainsi une expérience de conduite hautement individualisée.
L’aérodynamisme est une priorité pour Lamborghini, visant à améliorer la conduite et l’autonomie de la Lanzador. La résistance à l’air peut être ajustée en fonction des préférences du conducteur, grâce à un système similaire à celui utilisé dans d’autres modèles Lamborghini tels que la Huracán Performante et l’Aventador SVJ. De plus, des dispositifs aérodynamiques actifs à l’avant et à l’arrière contribuent à optimiser l’efficacité. Et ce, quel que soit le mode de conduite. Les jantes de 23 pouces sont dotées d’éléments hexagonaux avec des ailerons pour minimiser les turbulences.
Les caractéristiques des roues confèrent à la Lamborghini Lanzador une garde au sol proche de celle du SUV Urus. La hauteur du toit, d’environ 1,5 mètre quant à elle offre une impression de robustesse et de capacité à surmonter divers obstacles routiers.
Quelles différences par rapport à 2017 ?
Contrairement aux précédents concepts de véhicules électriques de la marque, la Lamborghini Lanzador offre un avant-goût concret de l’avenir. Lamborghini a engagé une stratégie d’électrification d’envergure, avec un investissement de 1,9 milliard d’euros sur environ deux ans. Cette initiative prévoit l’introduction progressive de versions hybrides essence-électrique dans l’ensemble de la gamme Lamborghini. Culminant avec le lancement attendu d’un modèle 100 % électrique d’ici 2028. La Revuelto 2024, un modèle hybride rechargeable destiné à remplacer l’Aventador en est déjà un exemple. Et d’autres sont susceptibles de suivre.
